Annak ellen�re, hogy a Toyota volt az els� csapat a mez�nyben, mely bemutatta vadonat�j versenyaut�j�t, a szezon els� verseny�n igencsak gyeng�n teljes�tettek, ahol a tapad�ssal k�szk�dtek.

Mivel a Mal�j Nagyd�j el�tt m�r nem volt id� a tesztel�sre, a csapat �gy gondolja, ezen a h�tv�g�n sem fognak jobban szerepelni. Ralf azonban �gy �rzi, a melegebb id�j�r�s kedvezhet a Toyot�nak.

„A mai nap a szok�sosn�l t�bbet k�r�zt�nk, mert meg akarjuk tudni, mik�nt jav�thatunk a csomagunkon” – mondta Schumacher, aki a m�sodik edz�st a 17. helyen fejezte be. „B�r m�g mindig nem az igazi a tapad�s, az aut� m�r sokkal jobban teljes�t, mint Bahreinben.”

„Az abroncsok jobban muzsik�lnak, mely az aszfalt h�m�rs�klet�nek �s min�s�g�nek k�sz�nhet�. Utols� gyorsk�r�m alatt forgalomba �tk�ztem, �gy jobb helyen is v�gezhettem volna. C�lunk az lesz a versenyen, hogy a lehet� legt�bb inform�ci�t gy�jts�k be az aut�r�l, melynek seg�ts�g�vel tov�bbi javul�st tudunk el�rni. Mivel m�r most is el�g adat van a birtokunkban, �gy gondolom, j�l kezdt�k a h�tv�g�t.”

Trulli, aki a tizenegyedik helyen z�rt, egyet�rtett csapatt�rs�val.

„Mindk�t edz�st adatgy�jt�ssel t�lt�tt�k, hogy min�l tiszt�bb k�pet kaphassunk az �j csomagunkr�l” – mondta Trulli. „A tapad�sunk m�g nem t�k�letes, �s b�r jobban �llunk, mint egy hete Bahreinben, m�g rengeteg munka v�r r�nk. Komoly kih�v�s az aut�t �s az abroncsokat j�l �sszehozni.”

„M�lyrehat� vizsg�latokat kell v�gezn�nk, azonban nem volt lehet�s�g�nk Bahrein ut�n tesztelni, �gy ezen a h�ten tov�bb kell folytatnunk a munk�t, hogy megold�st tal�ljunk a probl�m�kra.”

„Biztos vagyok benne, hogy m�g nem l�thattuk az aut� val�di erej�t. Meg�rtett�k a probl�m�t, azonban a megold�sra m�g v�rnunk kell. Egy jobb versenyre sz�m�tunk, �m roppant fontos sz�munkra, hogy a szezon els� versenyeit a probl�m�k felt�r�s�ra �s orvosl�s�ra haszn�ljuk.”