Fernando Alonso az Ausztr�l Nagyd�j ut�n visszautazott Eur�p�ba. H�tf�n utazott Mal�jzi�ba. Lewis Melbourne-b�l Bangkokba utazott, ahol elt�lt�tt n�h�ny napot Koh Samuiba. M�rcius 26.-�n h�tf�n utazott Sepangba. A tesztel�s ut�n elutazott Balira, ott elt�lt�tt n�h�ny napot, majd szerd�n �rkezett meg Kuala Lumpurba. Pedro m�lt vas�rnap �ta Mal�jzi�ban van �s egy�tt tesztelt Lewis-szal. A spanyol Melbourne ut�n n�h�ny napot Angli�ban t�lt�tt, �s a csapattal dolgozott a fejleszt�si programon.
Mal�jzi�ban a Vodafone McLaren-Mercedes kipr�b�lt egy jobb kuplungrendszert, ami a magas h�m�rs�kletnek kit�ve is megfelel�. A boxba ventill�torokat szereltek, melyek megk�nny�tik a technikusok �s a mechanikusok munk�j�t ebben a h�s�gben.
A Mal�jziai verseny alatt uralkod� h�s�g �s a leveg� p�ratartalma megviseli a szem�lyeket. A pil�taf�lk�ben a h�m�rs�klet meghaladja az 50 �C fokot is, amit a pil�t�knak el kell viselni�k, a verseny alatt h�romnegyed �s n�gy liter k�zti testfolyad�kot vesz�tenek, ami befoly�solja a teljes�t�k�pess�get �s a koncentr�ci�t. Az el�k�sz�letek sor�n ezekre a felt�telekre fel kell k�sz�teni a szervezetet. A pil�t�nak �s a t�bbi csapattagnak hozz� kell szoktatniuk magukat ezekhez a k�r�lm�nyekhez, t�bb folyad�kot kell magukhoz venni�k, �gy k�nnyebben tudj�k p�tolni a vesztes�get. Mindenesetben nem elegend� csup�n vizet inni. A verseny alatt �sv�nyokat �s s�kat is vesz�t a versenyz� a hatalmas h�s�gben, olyan folyad�kot kell fogyasztani ami magas koncentr�ci�ban tartalmaz elektrolitokat.
Ezen �s a tov�bbi versenyh�tv�g�k alatt a pil�t�knak szigor� �tkez�si tervre. A folyad�kfelv�telt az est�k �s az eg�sz h�tv�ge alatt folytatni kell. Egy m�sik id�z�n�hoz val� alkalmazkod�s fizikailag �s pszichikailag is megviseli az embereket. Egy k�nny� fitneszprogram, egy megfelel� alv�si ritmussal �s megv�ltoztatott �tkez�si tervvel kombin�lva a legmegfelel�bb. Min�l jobban felk�sz�ti a pil�ta a szervezet�t, ann�l k�nnyebben veszi a stresszhelyzeteket. Az emberi szervezetnek 3-4 nap sz�ks�ges mire a vesz�lyes, hatalmas h�s�get megszokja. Fernando miut�n meg�rkezett Mal�jzi�ba az edz�j�vel teniszezett. Lewis Melbourne-b�l Thaif�ldre utazott, ahol edz� -�s fitneszgyakorlatokat v�gzett.

Fernando Alonso: "J� szezonkezd�s volt. Tudjuk, hogy nem vagyunk egy szinten a Ferrarival, de a legjobb eredm�ny el�r�sre t�reksz�nk. A szezon kezdete fontos volt. Sok pontot szerezt�nk, �s fel�llhattunk a dobog�ra is. A sepangi p�lya egy technikailag ig�nyes p�lya. A gyors kanyarokba j� egyens�ly �s aerodinamika kell. Ausztr�lia �ta sok mindent tett�nk, a t�vols�g cs�kkent. J� az eml�kezetem Sepangr�l - 2005-ben nyertem itt, tavaly m�sodik lettem. A verseny nagyon megfesz�tett a csapat sz�m�ra �s extr�m dolgokat ig�nyel. M�gjobban felk�sz�lt�nk, �s Melbourne �ta v�rjuk a k�vetkez� versenyt."

Lewis Hamilton: "Nekem nagyon tetszik a p�lya. A kanyarok furfangosak �s ez j� ritmust ad. A p�lya nagyszer� �s izgalmas verseny lesz. A tesztvezet�sen n�h�ny be�ll�t�st v�gezt�nk el az aut�n a k�vetkez� versenyh�tv�g�re. Ezen a p�ly�n is sokat tanultam �s m�r alig v�rom a versenyt. Az �n ausztr�liai versenyem egy �lomstart volt Forma1-es karrierem kezdt�n, de tudom, hogy nem mindig mentem j�l. A t�vols�g cs�kkent a Ferrarihoz k�pest, Fernandoval mindent megtesz�nk Mal�jzi�ban."

Martin Whitmars, csapattulajdonos: "�r�l�nk, hogy a cs�csteljes�tm�ny k�zel�ben vagyunk, ezt m�g tov�bb kell n�veln�nk. Sok tapasztalatot gy�jt�tt�nk az MP-22-vel, �s szeretn�k m�gink�bb n�velni a teljes�t�k�pess�g�nk�n. Tov�bbra is �rv�nyes, hogy kem�nyen �s koncentr�ltan kell dolgoznunk. Fernando �s Lewis remek�l deb�t�lt a szezonkezd�sen a csapattal �s intenz�ven dolgozunk azon, hogy a lend�let�nket a tov�bbi versenyekre magunkkal tudjuk vinni."

Norbert Haug, Mercedes-Benz Motorsport f�n�k: "A m�sodik �s harmadik hellyel j�l kezdt�nk Melbourne-ben, �s v�rjuk a k�vetkez� versenyt. Sz�vesen eml�ksz�nk Kimi R�ikk�nen els� futamgy�zelm�re, mely 2003-ban Sepangban volt. M�rcius 27-t�l 30-ig Sepangban tesztelt�nk, k�sz�lt�nk az id�ny m�sodik verseny�re, tov�bb dolgoztunk a legjobb technikai be�ll�t�sokon. A sepangi p�ly�hoz eg�szen m�s be�ll�t�sokra van sz�ks�g. A leveg� h�m�rs�klete 40 fok k�r�l van, a leveg� p�ratartalma megviseli a techink�t �s a motorokat. A m�sodik versenyh�tv�ge k�vetkezik. Ezen neh�z k�r�lm�nyek k�z�tt a k�r�k 70 sz�zal�k�ban teljes g�zzal kell haladni. A verseny egyike a legnehezebb futamoknak az �vben �s nagyon ig�nybeveszi a pil�t�kat. Mal�jzi�ban az �v ezen szakasz�ban k�zismerten v�ltoz� az id�j�r�s - �gy j� az es�ly arra, hogy a pil�ta a verseny sor�n �gy �rezze mag�t, hogy szaun�ban �l."