A n�met pil�ta, aki a tavalyi �vben megszerezte a gy�zelmet a Hungaroringen �s ezzel csapata a hatodik konstrukt�ri c�m�t zsebelte be zsin�rban, 1:19.882-es id�vel, majdnem egy teljes m�sodperccel m�lta fel�l a m�sodik helyen befut� Juan Pablo Montoy�t a mai nap megrendezett id�m�r� edz�sen.

„Meglepet�s ez a szerepl�s az eg�sz csapat sz�m�ra, hiszen nemr�giben m�g olyan lass�ak voltunk.” – mondta Schumacher. „L�gyenesen megv�ltoztattuk az abroncsainkat, �s ennek meg is lett a gy�m�lcse. M�g r� kell j�nn�nk, hogy ez a fajta teljes�tm�nyjavul�s a t�bb elemen v�grehajtott m�dos�t�soknak, vagy csak egyszer�en az eg�sz csomagnak az eredm�nye, azonban magabiztos vagyok.”

„�gy gondolom, semmi ok nincsen arra, hogy azt kellene gondolom, nem tudtunk visszat�rni, hiszen a mai nap ny�jtott teljes�tm�ny�nk is mutatja, a Ferrarin�l nem �llt meg a munka, �s a remek fejleszt�sek meghozz�k a jutalmat.”

Ez volt a n�met versenyz� p�lyafut�sa sor�n el�rt 64. edz�sels�s�ge, �gy m�r csak egy pole poz�ci� v�lasztja el att�l, hogy be�ll�tsa a n�hai Ayrton Senna rekordj�t, mely p�r �vvel ezel�tt m�g �gy t�nt bevehetetlen.

„J� k�r volt, �s el�gedettek lehet�nk, hiszen az elm�lt id�szakban sokszor volt olyan, hogy nem a mi javunkra �llt a z�szl�, �s ebben minden meg is akad�lyozott minket, azonban ezen a h�tv�g�n folyamatosan gyorsak voltunk.” – tette hozz� Schumacher, aki dics�rte a Bridgestone c�g�ri�st, idei els� rajtels�s�g��rt.

„Gratul�lok a Bridgestone-nak. �gy gondolom, hogy az idei �vben igencsak k�szk�dtek, �gy m�r meg�rdemelt�k ezt az eredm�nyt.”

Egyel�re m�g nem tudni, mennyi �zemanyag volt Michael aut�j�ban, azonban a Ferrari technikai igazgat�ja, Ross Brawn elhintette, hogy agressz�v a strat�gi�juk, �gy nem kiz�rt a h�rom ki�ll�s sem.

„El�gedettek vagyunk a strat�gi�nkkal, el�g agressz�v, azonban ott lehet�nk az �len.” – mondta Brawn.