Ugyan Juan Pablo Montoya megnyerte a Brazil Nagydíjat, a mai nap mindenképpen Fernando Alonso nevéhez fog fűződni a történelemkönyvekben, hiszen a spanyol versenyző, legnagyobb riválisa, Kimi Raikkönen mögött, a harmadik helyen ért célba, mellyel megszerezte az idei bajnoki címet, és ezzel 24 évesen a sport történetének valaha volt legfiatalabb bajnokává avatták.

Alonso küldetése már a Brazil Nagydíj rajtja előtt világos volt mindenki számára. A spanyol pilótának, aki az első rajtkockából várhatta a piros lámpák kialvását, mindössze annyi volt a feladata, hogy kövesse Raikkönent, és négy pontnál többet ne veszítsen a finnel szemben. Ugyanis, ha Raikkönen megnyerte volna a versenyt, akkor még a harmadik hellyel is bajnok lett volna Alonso.

Igen kaotikus körülmények között vette kezdetét a verseny. Pizzonia és Coulthard a célegyenesben összeértek, melynek következtében a hazai színekben versenyző Williams pilóta autója megpördült, és telibe találta márkatársát, Mark Webbert, miközben egy halom törmelék került a pályára. A versenyigazgatóság azonnal a biztonsági autó pályára küldése mellett döntött, mely nem sokáig fogta vissza a mezőnyt.

Ahogy ismét elrajtoltak a versenyzők, Montoya azonnal átvette a vezetést Alonsotól, és megkezdte elszakadását a spanyoltól, miközben Raikkönen is feljött a Renault-ra a harmadik helyen.

Egészen az első kiállásokig nem történt érdemleges esemény a pályán. Tisztán látszott, hogy a Brazil Nagydíjon is a McLaren alakulata fog dominálni, miután az első boxkiállásokat követően a wokingiak két versenyzője már igen szép előnnyel vezetett az első két helyen autózva.

Alonso nem hajtotta túl magát, hiszen jól tudta, nincs esélye az élen állókkal megküzdeni, így csak a biztos harmadik helyét kellett megtartania. Michael Schumacher is elég jó versenyt produkált, ám nem tudta befogni Alonsot, pedig nagyon azon volt.

A mezőny végén a verseny felénél járva több érdekesség is történt. Robert Doornbos elég sokáig fel tudta tartani a mögötte, jól megtankolt autóval közlekedő Jacques Villeneuve-öt. Ugyan a holland nem tudta a verseny végéig megőrizni vezető helyét a kanadaival szemben, Jacques rengeteg időt vesztett a relatíve lassabban közlekedő Minardi mögött körözve.

Tiago Monteiro mindenki nagy sajnálatára nem tudta befejezni a Brazil Nagydíjat, pedig a portugál pilóta az idei évben eddig minden futamon meglátta a verseny gégét jelző kockás zászlót, mely a Formula-1-ben eddig páratlan rekordnak számít, ám a mai nap megadta magát Jordan típusú versenygépe.

A verseny utolsó szakasza nem volt túlságosan érdekes. Juan Pablo Montoya, Kimi Raikkönen és Fernando Alonso autóztak az első három helyen. Az élen álló két McLaren versenyző teljesen kiszolgáltatott helyzetben volt, hiszen minden azon múlott, történik-e valami a spanyol versenyzővel.

A kolumbiai Montoya végül megnyerte a Brazil Nagydíjat, immáron zsinórban másodszor, míg csapattársa Raikkönen a második helyen futott be, mellyel elvesztette a reményt az idei bajnoki cím megszerzésére, hiszen a listavezető Fernando Alonso hat pontjával olyan előnyre tett szert, melyet az elkövetkezendő két futamon már matematikailag sem lehet behozni.

A McLaren azonban kettősgyőzelmével két ponttal ugyan, de átvette a vezetést a Renault-tól a konstruktőrök versenyében két futammal az idei évad vége előtt.

Brazil Nagydíj – Verseny:

01. - Montoya - McLaren-Mercedes (M) 1h:29:20.574
02. - Raikkonen - McLaren-Mercedes (M) + 2.527
03. - Alonso - Renault (M) + 24.840
04. - M.Schumacher - Ferrari (B) + 35.668
05. - Fisichella - Renault (M) + 40.218
06. - Barrichello - Ferrari (B) + 1:09.173
07. - Button - BAR-Honda (M) + 1 kör
08. - R.Schumacher - Toyota (M) + 1 kör
09. - Klien - Red Bull-Cosworth(M) + 1 kör
10. - Szato - BAR-Honda (M) + 1 kör
11. - Massa - Sauber-Petronas (M) + 1 kör
12. - Villeneuve - Sauber-Petronas (M) + 1 kör
13. - Trulli - Toyota (M) + 1 kör
14. - Albers - Minardi-Cosworth (B) + 2 kör
15. - Karthikeyan - Jordan-Toyota (B) + 3 kör

Leggyorsabb kör: Raikkonen, 1:12.268

Kiesettek:

Monteiro - Jordan-Toyota (B) - 56.kör
Webber - Williams-BMW (M) - 45.kör
Doornbos - Minardi-Cosworth (B) - 35.kör
Pizzonia - Williams-BMW (M) - 1.kör
Coulthard - Red Bull-Cosworth(M) - 1.kör