Az első 15 perc után az jelentette a szenzációt, hogy Barrichello nem tudott olyan időt autózni a Hondával, hogy tovább léphessen, így be kellett érnie a 17. hellyel. Mögötte nem volt különösebb meglepetés, Albers, Speed, Monteiro, Szato és Ide ismét elvérzett már az első negyedóra után.

A második szakaszban Massa nem sokkal a leintés előtt mondott le a továbblépésről, hiszen mért körében kisebb balesetet szenvedett, így csak a 16. helly lett az övé. Ezt követően hatalmas tülekedés alakult ki a pályán, mindenki az utolsó felvonást szerette volna kiharcolni. Ebben az időjárás nem játszott éppen a kezük alá, mert egy kis zápor miatt már nem igen lehettet kimagasló időket elérni. A 11. helyen Massa csapattársa, Michael Schumacher végzett, így a két Ferrari közrefogta a Coulthard, Liuzzi, Klien és Rosberg alkotta négyest.

Az új időmérő szisztéma Melbourne-ben végre hozta azt, amit várnak tőle. Igazán izgalmas csatára kényszerítette a pilótákat, így a nézőknek nem lehetett oka panaszra az utolsó 20 perccet illetően.

A fináléban Button koncentrált a legjobban, így holnap ő indulhat az élről. A brit 1:25.229-es idejét a Renault pilótája, Giancarlo Fisichella tudta legjobban megközelíteni, így ő is az első sorba váltott jegyet. A címvédő sem tétlenkedett sokat, Alonsoé a harmadik pozíció, és ismerve jó rajtjait, ez előnyös rajthely számára.

A spanyolt a McLaren-Mercedes különítménye követi Raikkönen, Montoya sorrendben. A végül csak az ötödik helyen végző Montoyának még az utolsó percben is volt esélye a pole pozíció megszerzésére, hiszen gumikat cserélt, és ezzel az addigi legjobb részidőket produkálta, ám az utolsó körben megcsúszott, így csak a harmadik sorból indulhat majd, a meglepően jól szereplő Ralf Schumacher mellől.

A hetedik helyet a hazai pályán vitézkedő Mark Webber szerezte meg, megelőzve a harmadik szabadedzésen leggyorsabbnak bizonyuló Sauber-BMW-ket. A nyolcadik Heidfeld lett, a kilencedik Villeneuve viszont túl sokáig nem örülhet pozíciójának, mert motorcsere miatt tíz hellyel hátrébb sorolják majd. Tizedikként a Toyotával versenyző Trulli esett be, aki a hajrában már nem tudott faragni idején, mert váltógondok miatt a bokszban ragadt.


Ausztrál Nagydíj – Időmérő edzés:

01. - Button - Honda (M) 1:25.229 - 25 kör
02. - Fisichella - Renault (M) 1:25.635 - 23 kör
03. - Alonso - Renault (M) 1:25.778 - 24 kör
04. - Raikkonen - McLaren-Mercedes (M) 1:25.822 - 22 kör
05. - Montoya - McLaren-Mercedes (M) 1:25.976 - 22 kör
06. - R.Schumacher - Toyota (B) 1:26.612 - 28 kör
07. - Webber - Williams-Cosworth (B) 1:26.937 - 22 kör
08. - Heidfeld - BMW-Sauber (M) 1:27.579 - 30 kör
09. - Villeneuve - BMW-Sauber (M) 1:29.239 - 19 kör
10. - Trulli - Toyota (B) 1:26.327 - 14 kör
11. - M.Schumacher - Ferrari (B) 1:26.718 - 11 kör
12. - Coulthard - Red Bull-Ferrari (M) 1:27.023 11 kör
13. - Liuzzi - Toro Rosso-Cosworth (M) 1:27.219 - 18 kör
14. - Klien - Red Bull-Ferrari (M) 1:27.591 - 14 kör
15. - Rosberg - Williams-Cosworth (B) 1:29.422 - 11 kör
16. - Massa - Ferrari (B) 1:28.868 - 8 kör
17. - Barrichello - Honda (M) 1:29.943 - 6 kör
18. - Albers - MF1-Toyota (B) 1:30.226 - 8 kör
19. - Speed - Toro Rosso-Cosworth (M) 1:30.426 - 9 kör
20. - Monteiro - MF1-Toyota (B) 1:30.709 - 7 kör
21. - Sato - Super Aguri-Honda (B) 1:32.279 - 7 kör
22. - Ide - Super Aguri-Honda (B) 1:36.164 - 7 kör