Ezen a h�ten Jerezben m�g t�bbet tudunk tesztelni, �s az eredm�nyek t�kr�ben fogjuk meghozni a d�nt�s�nket az aut� els� verseny�vel kapcsolatban.” – mondta a francia szakember a Gazetta dello Sport-nak. „Ha minden a legjobb rem�nyeink szerint zajlik, akkor ak�r el�bbre is hozhatjuk a deb�t�l�s d�tum�t.”

A Ferrari az idei �ved nyit�futam�n m�g a tavalyi versenyaut�juk egy m�dos�tott v�ltozat�val �llt rajthoz, �m azzal, hogy Rubens Barrichello a tizenegyedik helyr�l rajtolva a m�sodik helyen v�gzett, megmutatta, nem is kell �gy le�rni az F2004M k�dsz�mmal ell�tott j�rg�nyt.

Az F2005-�s, a csapat idei aut�ja, az elm�lt h�nap v�g�n mutatkozott be a nagyk�z�ns�g sz�m�ra, melyet az eredeti tervek szerint a szezon �t�dik futam�n, a m�jusban megrendez�sre ker�l� Spanyol Nagyd�jon akarnak bevetni el�sz�r �lesben az olaszok. Azonban a vezet�s�g bevallotta, ha a m�dos�tott versenyg�p nem hozza a v�rt eredm�nyeket, akkor el�bbre hozhatj�k az �j g�p bemutatkoz�s�t.

Egyes forr�sok szerint az �j aut�t ak�r m�r az id�ny harmadik �llom�s�n, Bahreinben bevetheti a Scuderia, azonban Todt elmondta, el�gedett volt az Ausztr�l Nagyd�jon l�tottakkal.

„Egy olyan aut�r�l besz�l�nk, mely a tavalyi bajnoks�g 18 futam�b�l 15 alkalommal gy�zedelmeskedett, �gy term�szetesen jogosan v�rjuk t�le a tov�bbi sikereket.” – folytatta. „Az F2004M egy m�g jobb konstrukci�. M�g az F2005-�sre v�rakozunk, ez a m�sodik hely fantasztikus sz�munkra.”

Todt azt is el�rulta, hogy a Ferrari nagyon �vatos volt a h�tv�g�n a gumiv�laszt�ssal, azonban m�g �gy is meg volt el�gedve a Bridgestone abroncsok teljes�tm�ny�vel.

„Roppant tart�sak voltak.” – magyar�zta a sportigazgat�. „Tal�n t�ls�gosan is kem�ny komponens� gumit v�lasztottunk, nem kellett volna ennyire �vatosnak lenn�nk, azonban gyorsak �s egyenletesek szerett�nk volna lenni a versenyen. M�g van mit dolgoznunk az els� k�r�kben az abroncsokon, mikor azok m�g nem �rik el �zemi h�fokukat.”

Barrichello csapatt�rsa, Michael Schumacher nem l�thatta meg a futam v�g�t jelent� kock�s z�szl�t, miut�n a harmadik kanyarban �tk�z�tt honfit�rs�val, a Williams alakulat�t k�pvisel� Nick Heidfelddel. A n�met bajnok ekkor a nyolcadik helyen aut�zott. Todt azt is elmondta, a ki�ll�s ellen�re, nem tervezi a Scuderia, hogy kicser�li Michael aut�j�nak motorj�t a k�vetkez� futam el�tt.

„Egyel�re nem fogjuk kicser�lni azt.” – tette hozz�. „Ugyanis, ha most v�ltunk motort, akkor az azt jelenti, hogy Malajzi�ban �s Bahreinben is azonos er�forr�ssal kell indulni, mely k�t versenyen hatalmas a forr�s�g. Mindezek ellen�re meg kell vizsg�lnunk az aut�t, hogy az milyen s�r�l�seket szenvedett az �tk�z�sben. Mindk�t aut�nk motorja igen megb�zhat� volt. Most �rdekes lesz majd megn�zni, hogy Malajzi�ban, a nagy melegben, mik�nt fognak muzsik�lni.”

A jelenlegi szab�lyok �rtelm�ben a motoroknak k�t egym�st k�vet� versenyh�tv�g�t ki kell b�rniuk, m�sk�l�nben a motorcser�n �tesett versenyz�t az id�m�r� edz�sen el�rt helyez�s�hez k�pest t�z hellyel h�tr�bb rangsorolj�k a versenyen.